Суббота, 28.01.2012, 00:28

Приветствую Вас Гость

Евгений Дорофеев

Форма входа

Календарь

Поиск

Биография

Евгений Дорофеев (31 год) в 2002 году окончил университет имени Тараса Шевченко, закончив на "отлично" магистратуру и получив диплом магистра по специальности переводчика, филолога и преподавателя немецкого и английского языка факультета иностранной филологии.

Свою трудовую деятельность Евгений начал в 2000 году, сотрудничая в качестве переводчика с Институтом передовых технологий (www.iat.kiev.ua) (выставки во Франкфурте на Майне, Лейпциге, Варшаве). В 2002 году Е.Дорофеев работал консультантом по продажам грузовых и легковых а/м, строительной техники в немецкой компании Alga GmbH (www.alga.ua), затем занял должность старшего преподавателя Украинского института лингвистики и менеджмента (www.uilm.edu.ua), где проработал с 2002 по 2005 год и вёл различные курсы (основная специализация Перевод). В период с 2002 по 2005 год в качестве переводчика работал с рядом известных компаний в Украине (Roshen, Grand Gallery, Аеробуд, Олком, Ауди-Випос и т.д.). Работая с немецкими и английскими специалистами на различных направлениях (установка оборудования, буровые установки, тренинги, конференции) - получил хороший практический опыт работы с людьми и стратегии стремления к улучшениям.

В 2005 году занял должность Customer Relationship Manager в компании «АвтоКапитал» (Генеральном Представительстве ДаймлерКрайслер в Украине www.mercedes-benz.ua). С 2006 по 2007 год занимал должность бизнес-тренера в компании АвтоКапитал. Занимался обучением персонала различного уровня (начальники отделов, консультанты и менеджеры по продажам, мастера-приёмщики). Ключевыми направлениями обучений были – мотивация персонала, техники общения, управление временем, организация сервиса, организация отдела продаж, продажи Топ-уровня. Проходил неоднократные стажировки в Global Training Center в Штутгарте, перенимал опыт работы предприятий Mercedes-Benz в Ашшафенбурге и Вене.

С 2007 по 2009 год Евгений Дорофеев работал с такими компаниями, как Бентли-Украина (директор по продажам), ДП «АВТО-Интернешнл (ведущий координатор развития дилерской сети Suzuki), ООО «Ниссан Мотор Украина» (начальник отдела по качеству обслуживания клиентов www.nissan.ua). За время работы неоднократно посещал предприятия всех областных центров Украины.

В 2010 году занял позицию регионального менеджера по продажам новых автомобилей марки Peugeot - компании «Пежо Ситроен Украина». В данный момент курирует продажи новых автомобилей Peugeot в регионах - Киев, Винница, Хмельницкий, Донецк, Запорожье, Днепропетровск, Луганск. Бренд Peugeot в данный момент является одним из самых динамичных и развивающихся мировых автомобильных брендов. В Украине бренд Peugeot также активно отвоёвывает позиции, частично покинутые за время кризиса. К 2015 году задача компании занять не менее 7% автомобильного рынка Украины. Продажи Пежо в 2010 году начали расти и в октябре 2010 года составили 173 единицы, в ноябре 2010 года - 287 автомобилей. Доля рынка бренда в этом году уже выросла втрое.

2011 год должен был стать годом стабильного роста продаж французского бренда в Украине (наравне с 20% ростом автомобильного рынка), а также динамичного развития дилерской сети. Флагманом продаж в итоге стал новый кроссовер - Peugeot 3008, дебютировавший в Украине в 2010 году. Кроме того, концерн PSA планирует до конца 2011 года дебют на украинском рынке представительского седана Пежо 508, который заменит сразу две модели - 407 и 607! Стабильные позиции в 2010 году завоёвывала 207-я модель, стабильно популярен Пежо 308, растут объёмы продаж в коммерческом сегменте, где Пежо представлен пассажирскими и грузовыми версиями Бипер, Партнёр, Боксёр и Эксперт. Пежо 107 достигнет объёмов в 100 машин в месяц уже в сентябре 2011 года.

К августу 2011 года Пежо увеличил свою долю на украинском рынке до 1,65%, что является несомненным прорывом по сравнению с 0,3%, которые бренд имел до прихода ны рынок Украины нового импортёра! В 2012 году на украинском рынке планируется дебют минимум трёх новых моделей Peugeot, а также целого ряда специальных версий и предложений. Уже сейчас в Украине представлена модель Пежо 3008 с дизельным двигателем и системом старт-стоп, которая позволяет достичь существенной экономией не только за счёт дизельного топлива, но и за счёт умной системы управления запуском и остановкой двигателя, что особенно интересно во всех курпных городах с населением от 200 000 жителей. Уже в начале 2012 года ожидается дебют 508 модели, которая обещает стать флагманской для Пежо и создать серьёзную конкуренцию в своём классе.

В сентябре 2011 года продан 431 автомобиль Пежо в Украине, в октябре 450, в ноябре 482 автомобиля. Все эти показатели 2011 года что является абсолютным рекордом для бренда с 1993 года - то есть со времени появления официального импортёра Peugeot в Украине.